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编辑:刘成志 钟 铖 来源:云南省交通运输厅政府网站 录入时间:2013-03-27 阅读:2363 标签:昆曼公路
昆曼公路6月全线贯通  我厅与老、泰交通部门共同推进运输便利化

  随着清孔—会晒大桥和相关设施的完工,昆曼公路将于今年6月全线贯通。为推动昆曼公路国际运输便利化,3月5日至13日,省交通运输厅副厅长杨廷仁一行对昆曼公路运输状况进行了为期9天的考察和调研,并与老挝、泰国相关部门共同商议推进运输便利化,得到了老方、泰方的积极回应。
  考察团于3月6日首先在磨憨与中方相关部门和企业座谈,3月7日实地考察了老挝磨丁口岸和磨扁货场,了解相关收费情况。3月8日,杨廷仁一行在老挝会晒与老挝公共工程交通运输部交通运输司司长翁萨瓦·辛攀东(Viengsavath Siphandone)先生及物流企业进行了座谈,双方根据便利运输协定及便利运输谅解备忘录规定的收费标准、车辆载重及车身标准、延长中国境内营运线路、货物检查时是否需要揭开封条、以及增加老挝运营班车数量等问题进行了座谈。中方对于老方的部分收费问题提出疑问,老方表示所有收费项目都是根据其国内相关法律法规实行的,没有违规的情况。中方希翼泰国运往中国的货物在老挝检查时老方不揭开封条,老方表示将尽快协商解决。老方提出营运线路终点站和增加班车运营数量等问题,中方表示将与相关部门具体协商。关于中老双方车辆载重量标准不一致导致的中方车辆按中国标准不超重,老挝标准超重的问题,双方表示将会进一步协商。会后杨廷仁副厅长一行考察了清孔-会晒大桥,并听取了大桥中方承建单位中铁五局的先容,据悉这座大桥将于6月10日全面完工并投入使用,是湄公河上第四座桥梁,由中泰两国各出资50%建造,目前主体建筑已完成。大桥建成后将极大方便昆曼公路运输,彻底改变清孔-会晒口岸通过渡船进行摆渡的历史,加快通关速度,使昆曼公路便利运输硬件设施再次得到提升。
  3月11日,杨廷仁一行与泰国交通部常务秘书处监察长彭猜·噶森塔维萨(Phongchai Kasemthaweesak)先生及相关部门进行了座谈,了解便利运输协定在泰国国内的法律审批阶段。泰方表示《中、老、泰关于在磨憨—磨丁和会晒—清孔初步实施<大湄公河次区域六国政府便利货物及人员跨境运输协定>谅解备忘录》(以下简称备忘录)将于2013年3月底提交议会审议并有望完成国内审批程序,待泰国国内审批程序完成后,将与中老共同签署《备忘录》,使中、老、泰三国直达运输权益问题得以解决。同时泰国农业部表示《备忘录》签订后对货物的检查将尽量以便利方式进行。卫生部已经为直达运输的实施和大桥通车做好了人员和设备上的准备。清孔移民局、农业部、商务部三方会在《备忘录》签署后联合简化运输手续。
  通过与老方和泰方的深入交换意见,三方都认为有必要成立一个中、老、泰三国实施便利运输合作机制,每年定期轮值进行磋商,具体研究昆曼公路便利运输中遇到的各类问题并设法解决。同时,泰方建议待《备忘录》签署后具体实施该合作机制。
  此次行程杨廷仁副厅长一行还考察了磨憨口岸,并由老方人员陪同考察了会晒口岸。由泰方人员陪同参观了清孔口岸以及清迈交通状况和曼谷立体交通系统。
  昆曼公路全长1807公里,北起中国昆明,止于泰国曼谷。全线由中国段、老挝段和泰国段组成。中国境内由昆明起至磨憨口岸止为688公里;老挝段由磨丁起至会晒止,全长229公里;泰国段由清孔起至曼谷止,全长890公里。此行,考察团由昆明出发,经由888真人乘坐车辆到达曼谷,圆满完成了考察任务。
  GMS中、老、缅、泰、柬、越6国2007年3月完成《大湄公河次区域便利货物和人员跨境运输协定》17个附件和3个议定书的全部谈判和签署工作。涉及昆曼通道的中老泰三个国家中目前只有泰国未完成相关文件的国内法律审批程序。此次考察对昆曼公路便利运输起到了积极地推动作用。
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