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编辑:陶升起 来源:安全管理部 录入时间:2013-09-30 阅读:1020 标签:平安就是
平安就是福

  王立生是高直快分企业一名普通的驾驶员,现年55岁,9月份刚从驾驶岗位上光荣退休。
  王立生1975年在东风农场参加工作,1978年11月从云南省交通技校毕业后分配到总站,从事驾驶工作。从1984年起开始驾驶大客车,至今驾驶大客车已经整整30年。先后获得过5次“安全先进个人”称号、2次“红旗车驾驶员”光荣称号、1次“五星驾驶员”光荣称号、被评为2000-2001年度“全省交通行业安全先进个人”光荣称号、2001年云南省交通系统第十三届劳动模范,所在的云K08831号车组获得2008-2009年度云南省交通运输行业文明示范窗口称号,获得企业“同舟共济保增长、建功立业促发展”优胜班组称号,获得路运共建2010年三等奖、2011年一等奖。
  安全行车35年,王师傅总结做好了几个方面的工作:一是要遵纪守法和认真参加企业的安全会,理解安全教育的重要意义。每次安全学习,都认真听,会后反复琢磨,认真思考,平时虚心向别的驾驶员学习,力求不断提高自己的驾驶水平。二是要有高度的责任感和安全意识,保持良好的心态和情绪。驾驶员要切忌带着不良情绪驾驶,不管是在平常生活中还是在工作中,驾驶员都要保持乐观向上的心态,做好自身的心理疏导,培养多种健康的爱好和兴趣,正确处理家庭和社会人际关系,努力提高自身驾驶水平,养成沉着沉着、灵活应变的习惯,积极调整好自己的心理状态,努力提高自身思想修养,学会宽容、理解和谦让,才能更好地清除驾驶过程中情绪带来的负面的影响。三是开车不能麻痹大意。老驾驶员都知道,“马达一响、集中思想”,就是说开车要专心致志,开车就开车,不能胡思乱想思想开小差,要随时注意车况和路况,要注意路上其它车辆、行人、单车、摩托车的情况,要注意车辆的前后左右的情况,注意随时合理规避突发情况,避免发生事故。四是不疲劳开车。作为一名驾驶员,应特别注意这一点。怎样才能做到不使身体过度疲劳呢?应根据自身的状况身体力行,自行调节,始终保持旺盛的精力来开车,在不当班时,要注意休息,远离赌桌、牌桌、酒桌等耗费时间和精力的场所,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。五是同事之间要团结,工作上要互相协作。各个组员之间要互相信任、互相交流,搞好团结。不要斤斤计较,俗话说:人心齐、泰山移,只要大家团结一心,就能把车开好经营好。
  在35年的驾驶经历中,他坚信作为一名驾驶员,只有安全第一,才能保障自己和别人的健康与幸福。最感到欣慰的是自己平平安安从驾驶岗位退休了,为国家为企业作出了自己应有的贡献,用35年的驾驶工作诠释了:平安就是福。                              
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